Chyba każdy z nas jest w stanie wyróżnić rzeczy, jakimi charakteryzuje się Polska, a co wyróżnia Szwecję? Hmmm może słyszeliście o wędzonym śledziu z puszki lub o klopsikach? A może o kolorowych skandynawskich domkach? A może o licznych wyspach, otoczonych piękną mieniącą się wodą? Jeśli tak, to super, tym właśnie wyróżnia się Szwecja. Nie możemy jednak zapomnieć o galerii sztuki, stworzonej pod ziemią, dzięki której przejazdy metrem nie są monotonne tak jak przy oczekiwaniu na autobus. Każda z przyozdobionych stacji opowiada unikalną historię, lub tez coś symbolizuje. Jadąc do Szwecji, nie mieliśmy w planie zwiedzania stacji metra, jednak nie dało się ich nie zauważyć i nie poświęcić choćby chwili na zatrzymanie się w celu zachwycenia się ich widokiem. Nie mamy słów, aby opisać, jak bardzo cieszymy się z tego, że zobaczyliśmy, choć część z tych oszałamiających sztuko- stacji, mamy jednak słowa, którymi mamy nadzieję, że zachęcimy was do odwiedzenia opisanych poniżej stacji metra :). Obecnie w Szwecji znajduje się 100 stacji metra, w tym 47 stacji podziemnych i 53 stacje na powierzchni. Trzy główne trasy dzielą się na 7 linii: niebieską (10,11), czerwoną (13,14) i zieloną (17, 18, 19). Aby poruszać się metrem, należy wykupić bilet jednodniowy za 155 SEK (ze zniżką studencką 105 SEK), tygodniowy za 405 SEK (ze zniżką studencką 270 SEK) lub miesięczny za 830 SEK (ze zniżką studencką 550 SEK). My kupiliśmy bilet tygodniowy, bo właśnie na tyle czasu byliśmy w Szwecji. Przy zakupie dostaliśmy też darmową mapkę ze wszystkimi liniami. Mapka ta w powiększonej wersji jest też na wszystkich stacjach, tak więc ciężko się zgubić. Metrem poruszać się możemy od godziny 5:00 do późnej nocy, około 1:00. Metro jeździ bardzo często, tak więc nie musimy znać rozkładu jazdy, ponieważ nawet kiedy drzwi metra zamkną nam się przed nosem, kolejne przyjedzie za 5/7 minut. Spis treści Ale najpierw, jeszcze jednak informacja! Stacje metra można zwiedzać z przewodnikiem. Dzięki temu możemy dowiedzieć się więcej o historiach stacji oraz na pewno nie ominiemy żadnej z nich. W Szwecji ludzie doskonale mówią po angielsku niezależnie od wieku, tak więc zwiedzanie z przewodnikiem jak najbardziej na plus :). Jest to główna stacja, na której krzyżują się wszystkie linie. Położona jest w centrum Sztokholmu. Stacja ta składa się z dwóch peronów. Pierwszy z nich obsługuje linię zieloną a drugi czerwoną. Dolna stacja natomiast położona jest aż na 30 metrach głębokości i tam właśnie znajdziemy linię niebieską. Dzieło na ścianach niebieskiej linii Przedstawia piękne niebieskie rośliny autorstwa Pera Olofa Ultvedta. Zastosowane niebieskie kolory przywołują spokój w miejscu, gdzie wszyscy się śpieszą. Oprócz metra z T-centralen odjeżdża pociąg do terminalu promowego, pociągi dalekobieżne i mnóstwo autobusów. Stacja ta otoczona jest sklepami i przypomina galerię handlową. Jest to stacja leżąca na niebieskiej linii, jeden przystanek dalej od T-Centralen o pomarańczowo ceglastej barwie. Swoim wyglądem przypomina skalistą jaskinię, tym samym świetnie wpasowuje się w skalisty klimat bliskiej okolicy. Leży na głębokości 27 metrów i posiada jeden peron. Nazwa stacji wywodzi się od sądu rejonowego położonego nieopodal. Stacja przedstawia problemy ekologiczne Szwecji w latach 70-tych, w których m.in. masowo wycinano lasy, nastąpił rozwój przemysłu i miast oraz spadek populacji obszarów wiejskich. Stacja jest w czerwono-zielonych kolorach, na których można zobaczyć obrazy przedstawiające życie i zajęcia ówczesnych mieszkańców. Na peronie zobaczymy też małe skandynawskie kolorowe domki, które dodają klimatu i tak już klimatycznej i kontrastowej stacji. Stacja ta leży na głębokości ok. 36 metrów, a jej autorami są Karl- Olov Bjork oraz Anders Aberg. Jest to szklana stacja w centrum Sztokholmu. Na Kungstradgarden rozpoczynają bieg pociągi linii niebieskiej. Stacja położona jest na głębokości 34 metrów, a jej barwy są bardzo świąteczne; zielone, czerwone i białe. Barwy te nawiązują do dawnych francuskich ogrodów. Na poboczach skał na peronie zauważalny jest jaskrawo- zielony mech, a na zielonej podłodze biało-czerwone paski. Twórcą tego arcydzieła jest Ulrik Samuelson. Jest to niezwykła stacja, która zachwyca głównie wielką kolorową tęczą nad naszymi głowami. Oprócz tęczy znajdziemy tam też rzeźby nawiązujące do Stadionu Olimpijskiego. Stacja znajduje się na głębokości 25 metrów, a jej wykonawcami są Michael Granit i Per H. Reimers. Jest to bajeczna stacja, nawiązująca do 8-bitowych produkcji takich jak Mario i Pac Man. Należy do zielonej linii i jest stacją znajdującą się na powierzchni. Będąc na stacji można poczuć się jak w komputerowej grze, a odpowiedzialny za to jest Lars Arrhenius. Stacja ta nawiązuje do pięciu żywiołów Platona: ogień ziemia, woda, powietrze, eter. Można znaleźć w niej również nawiązania m.in. do praw ruchu Newtona. Stacja położona jest na czerwonej linii metra, na głębokości 18 metrów. Została zaprojektowana przez Michaela Granita i Pera H. Reimersa. Na stacji tej znajdziemy 12 ceramicznych mozaik, jedna z nich przedstawia podróże Karola Linneusza z 1998. Stacja położona jest na czerwonej linii metra, znajduje się na głębokości ok. 24 metrów. Zaprojektowana została przez Michaela Granita i Davida Heldéna. Na zwiedzanie Sztokholmskiego metra polecamy zarezerwować cały dzień, bo stacji jest całe mnóstwo. Nam zwiedzenie wyżej wymienionych 8 stacji zajęło 2 dni, głównie przez robienie zdjęć i nagrywanie filmów. Bez aparatów jak i bez przerwy na obiad ze zwiedzaniem wyrobilibyśmy się w jeden dzień. Warto zabrać ze sobą ciepłą bluzę, nawet jeśli na górze jest gorąco. Po dłuższym czasie pod ziemią robi się naprawdę chłodno. Jeszcze jedna i dosyć istotna sprawa, na stacjach metra nie znaleźliśmy toalet, dlatego też ciężko było zwiedzić każdą stację bez przerwy. Dajcie znać jak podobała Wam się podróż po naszym zdaniem przepięknych stacjach metra. Staraliśmy się z całych sił, aby zrobić najlepsze zdjęcia jakie tylko potrafimy, tak aby oddały faktyczne piękno i magię szwedzkich stacji :).
Przejdźmy do stacji, bo sami nie możemy się już doczekać!
T – Centralen
Radhuset
Solna Centrum
Kungstradgarden
Stadion
Thorildsplan
Tekniska Hogskolan
Universitetet
Więcej opisów stacji, w tym te, których nie odwiedziliśmy, znajdziecie pod tym linkiem. Warto rozejrzeć się na TripAdvisor za wycieczką z przewodnikiem, aby tak jak wspomnieliśmy na początku wyciągnąć ze zwiedzania stacji jeszcze więcej.
Podobne artykuły
